概要
2024年12月18日，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船——“梦想”号正式命名并在广州南沙首次试航。斯卡拉20升/天液氮发生器，助力国家海洋事业。
杭州斯卡拉20升/天液氮发生器在“梦想”号大洋钻探船上的成功应用
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- 发布时间
- 2025/1/3 10:15:54
12月18日，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船——“梦想”号试航
大洋钻探被誉为海洋科技“皇冠”。“梦想”号由自然资源部中国地质调查局与150余家单位密切协同建造，总吨约33000吨，续航力15000海里，自持力120天，具备全球海域无限航区作业和海域11000米钻探能力。“梦想”号建成后将为大洋能源资源勘查开采提供重要装备保障，成为保障国家能源安全的“国之重器”、支撑海洋强国建设的“核心利器”。
背景概述
随着我国海洋资源开发和深海科学研究的持续深入，越来越多的高技术科研平台被投入使用，代表着中国在海洋科研领域不断创新和突破。作为中国首艘自主设计建造的大洋钻探船——“梦想”号，承载着国家在深海资源勘探与科研领域的重要使命。该船不仅配备了先进的海洋钻探技术，还在多个方面进行了创新，尤其在液氮供应和后勤保障方面，采用了杭州斯卡拉（Scala）供应的20升/天液氮发生器，为船员的科学研究和冻存设备提供了可靠的液氮保障。
需求分析
“梦想”号的主要任务包括海洋资源勘探、深海环境监测以及海洋科学实验等，需要长时间在深海执行任务。这些任务不仅对技术设备提出了高标准要求，还对船上的日常后勤保障提出了极高的挑战。液氮作为一种重要的冷却和保护介质，在深海钻探和科考过程中，尤其是在高温、高压的极端环境下，发挥着至关重要的作用。液氮的应用涉及到样品冷却、设备冷却、科学实验、环境控制等多个方面。
然而，在大洋钻探船的环境中，传统的液氮供应方式存在着运输难度大、成本高、储存条件苛刻等问题。为了克服这些困难，“梦想”号的科研团队需要一款既能够提供稳定液氮供应，又能够应对海上恶劣环境的设备。
解决方案
在多方调研和技术对比之后，杭州斯卡拉20升/天液氮发生器成为“梦想”号的理想选择。该设备不仅具备高效的液氮生产能力，还具有以下独特优势：
1. 自主生产，无需外部供应：斯卡拉供应的液氮发生器能够根据船上需求，24小时稳定运行，自主生产液氮，避免了传统液氮运输带来的高成本和不稳定性。在长期海上航行过程中，船员无需依赖外部液氮供应，大大提高了任务的独立性和灵活性。
2. 可靠的性能和高效的工作效率：20升/天的液氮生产能力，完全满足了“梦想”号科研团队和设备对液氮的需求。在长时间的海上工作环境下，该设备能够稳定输出所需的液氮，保障科研实验和设备运行的正常进行。
3. 抗风浪能力和稳定性：液氮发生器采用了高强度、抗腐蚀的材料和特殊设计，能够在大风大浪的海上环境中稳定运行。此外，其设备系统具有智能化监控功能，能够实时检测设备运行状态，及时进行调整和维护，确保液氮供应不间断。
4. 绿色环保，低能耗：斯卡拉液氮发生器具有低能耗和高效能的特点，符合“梦想”号对环保和节能的要求。设备运行过程中产生的能耗极低，不仅节省了能源，还减少了对环境的影响，符合当今绿色科技发展的趋势。
成功应用与效果
自从液氮发生器投入“梦想”号使用以来，斯卡拉时刻关注该机器的使用情况。截止目前，该液氮发生器的稳定运行为深海钻探船提供了充足的液氮，确保了各种科研设备和仪器的高效运转。此外，船上的各项科学实验也得到了顺利进行，液氮在样品保护、低温存储和实验环境调控等方面发挥了关键作用。
在未来“梦想”号执行深海钻探任务期间，杭州斯卡拉会持续关注该机器的运行情况，确保长时间的深海作业中，船员们不再需要担心液氮供应的问题，切实提高工作效率和安全性。
总结
杭州斯卡拉20升/天液氮发生器在“梦想”号大洋钻探船上的成功应用，充分展示了斯卡拉品牌在高端科研设备中的领先地位。通过自主设计、创新技术和可靠的售后服务，斯卡拉液氮发生器不仅为“梦想”号的深海钻探任务提供了重要支持，也为中国在深海资源勘探和海洋科研领域的持续进步贡献了力量。
未来，斯卡拉公司将继续以科技创新为驱动，推动液氮发生器等高端科研设备的技术进步，为更多科研平台提供更加稳定、高效的解决方案。同时，也为我国的海洋科技事业注入新的动力，推动中国航天、海洋等高科技领域的快速发展
现场安装图片分享
